马来西亚交通部长:正寻求飞机采购多元化,我们对C919很感兴趣,马来西亚 交通
陆兆福称,当前,所有航空公司都在寻求多元化飞机采购,追求更快的交付和更低的价格。
他指出:“目前波音和空客的飞机交付等待时间长,商飞无疑是航空公司考虑的制造商之一。亚洲航空有兴趣了解,但尚未确认。我不了解商业谈判的细节。”他称,马来西亚新航空公司Air Borneo计划于今年底开始运营,也表达了对商飞客机的兴趣。
陆兆福提到,4月份发表的中马联合声明中提到,双方将“支持马方航空公司引进和运营商用飞机”。
由于游客增加,以及商务和学生旅客的增长,近年中马之间的航班数量激增。
从本月起,中国游客可在180天内享受90天的马来西亚免签旅行,每次入境最多停留30天。这一政策是对2023年12月实施的30天免签安排的扩展,去年中国游客人数激增超100%,从160万增至370万。陆兆福表示,今年中国游客人数预计将进一步增加。
他指出:“虽然一些国家可能推动其国有和私营航空公司购买波音飞机,以此快速平衡与美国的贸易顺差,给美国总统特朗普一个‘胜利’。然而,美国单方面实施的经济毁灭性关税引发不安。中国正以区域增长、整合和繁荣的捍卫者形象出现,这可能足以让商飞达成一些交易。”
阿布扎还表示,对于东南亚庞大的低成本航空市场,C919比波音和空客的竞争对手“便宜得多”。
近年来,中国商飞加大开拓东南亚市场的力度。国际航空分析公司首席执行官休·里奇曾表示:“东南亚是中国国产商用飞机的一个积极的市场。东南亚、印度和中国拥有世界上增长最快的乘客数量。”他指出,东南亚航空公司将更积极地考虑商飞。
据央视新闻7月初报道,截至当时,印尼翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空3家海外航司在东南亚地区运营7架C909飞机,开通15条航线,通航18座城市,累计运送旅客超37万人次。此外,商飞正与东南亚多国航空公司就C919协议进行谈判。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。1、华人华侨在东南亚各国的生存状态,基本上都各不相同,很有意思
2、老黄又又又把中国车企坑了,还是看看远处的自研芯片吧。,老黄近况