L2实际上分好多级别的,l2是多少级
【本文来自《苏奎：智驾悲剧的责任仅由消费者概括承受？中美的监管思路不谋而合》评论区，标题为小编添加】
L2实际上分好多级别的。
据说这个事故实际发生再24年6月份，车辆是带有LCC+ACC辅助驾驶能力的车辆：
LCC 是车道居中控制（Lane Centering Control）的缩写，该系统能自动调节转向，帮助车辆保持在车道中心，与 ACC 组合也可实现类似功能，通常在高速上使用较多。
因此127秒没有动方向盘是可能的。
这种功能的辅助驾驶虽然也是L2，但是属于低阶，更别说AEB了，那是没有的。
判断不是智驾车辆的另一个参数是：视频明显是车窗行驶记录仪拍摄的，这种一般是车主自行安装的。
而真正具有高阶智驾能力的车辆的行车记录仪是会记录车辆行驶时候车速、油门、踏板以及智驾状态的。
我的疑问是：为何临时拍照的车辆可以上高速？
高阶智驾的行车记录仪画面：
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