时间:2025-08-05 21:23 作者:阿西八
日韩吐苦水:如果不是特朗普施压,不会考虑阿拉斯加天然气项目,花粉季和疫情当前,一“罩”难求的日韩泰也连环出招
美国在十多年前提出一项计划,建设连接阿拉斯加北部气田与南部尼基斯基港的管道。然而,自2016年美国能源巨头埃克森美孚和康菲石油退出后,该项目一直停滞不前。
今年3月,特朗普在国情咨文演讲中宣称,日本、韩国和其他国家希望在该项目中投资“数万亿美元”。但美国官员实际上仅获得有限承诺。例如,泰国国家石油公司在6月签署了购买200万吨液化天然气的意向书。
阿拉斯加液化天然气项目计划连通该州北部气田和南部港口
然而,日本和韩国都对该项目保持谨慎态度。一位直接参与美日谈判的人士透露,在美国与日本的贸易谈判中,白宫只宣布“美国和日本正在探索阿拉斯加液化天然气的新承购协议”,远没有达到特朗普宣称的“合资项目”的程度。日本政府仅表示,同意“审查阿拉斯加液化天然气项目”。
日本电力巨头JERA的首席低碳燃料官员津轻亮介表示,日本官员已要求该公司以“公平、合理的方式”考虑阿拉斯加液化天然气项目,因为他们想给特朗普“一些糖”。他指出:“通常情况下,日本政府不会这么说。”
津轻承认阿拉斯加液化天然气项目是一个“好概念”,可以把天然气从美国运往日本的时间缩短至8天,而从墨西哥湾出发需要约35天。但他强调,公司需要“详细信息”才能“签订长期供应合同”。
这名官员称,“美国没有提供我们需要的成本信息”,如果不是因为美国的压力,韩国天然气买家“绝对不会”考虑投资该项目。
许多能源专家也对项目的可行性提出质疑。能源咨询公司Rapidan Energy Group认为该项目是“政治凌驾于商业逻辑之上”的投机性投资。Rapidan估计,项目第一阶段要建设约1300公里管道,此前预测成本为108亿美元,但面临超支和环境法律挑战的风险。
该项目的第二阶段,包括去除二氧化碳的天然气处理厂、液化天然气出口设施和相关管道,可能耗资600亿美元,几乎是十年前最初预估的330亿美元的两倍。
Rapidan分析师亚力克斯·蒙顿(Alex Munton)分析称:“特朗普政府公开利用该项目推进政治目标,无论是其‘能源主导’议程,还是作为双边贸易谈判的条件,都加剧了风险。”
杜瓦尔称:“最坏的结果是,我们把所有东西全部卖给了其他国家、其他参与者和国际买家,而韩国人和日本人一无所获。”
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