时间:2025-08-05 05:11 作者:七尺书生
早年间南通 “难通” :交通不畅绕远路,那些被长江与线路耽误的过往
【本文由“惘筌”推荐,来自《解码江苏“十三太保” | 南通:“近代第一城”何以“文体两开花”?》评论区,标题为小编添加】
致敬南通。九十年代末,南通还是江苏较落后的城市。
这个观点属实。
早年间,南通确属于‘难通’的范畴,现实中南通那个地界就是交通不便嘛。记得,第一次去南通的时候,因不了解交通线路(那个时候还没啥电子地图),就跑到了无锡,然后换成长途车去南通,结果绕了个大远,误了事情。后听旁人讲乘火车(北方城市出发)到徐州换长途要比从无锡坐长途车节省半天的时间。 还依稀记得那时是在江阴的十三圩坐车渡过得长江,而后先到扬州,然后才往南通方向走,这能不耽误嘛。
这话,放到现下环境,近乎不能被理解咯。就如同以前京沪铁路列车在浦口站要被拆成一节节的渡江一样。
但要认识到的是,南通的‘落后’与真正意义上的落后,还是有很大区别的。南通的‘落后’是交易(主要是交通)不畅这个客观条件造成的,而不是主观因素造成的。有证可查的是‘南通的生育率’低下,这个写进我国卫生系统范例中的记载。为啥要提这个,那又要去了解‘棉酮’这个玩意咯,题目就无限扩大了。再者这也与本人的这个回复无关了。 哈哈
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