时间:2025-08-05 22:37 作者:书山文海
腾讯混元开源多个小尺寸模型;小米推出168雨伞;京东震虎价构成不正当竞争
【观网财经丨智能早报 8月5日】
腾讯混元开源多个小尺寸模型,支持端侧部署
8月4日,腾讯混元发布四款开源的小尺寸模型,参数分别为0.5B、1.8B、4B、7B,消费级显卡即可运行,适用于笔记本电脑、手机、智能座舱、智能家居等低功耗场景,且支持垂直领域低成本微调。目前,四个模型均在Github和Huggingface等开源社区上线,Arm、高通、Intel、联发科技等多个消费级终端芯片平台也都宣布支持部署。(腾讯混元)
高德地图宣布推出AI原生地图应用
8月4日,高德地图宣布推出AI原生地图应用:高德地图2025,包含智能体——“小高老师”。用户升级高德地图APP至最新版,搜索“空间智能”即可体验。
谷歌推出LLM评估新范式Game Arena
当地时间周一,谷歌在其官网表示,其联合Kaggle推出了一个全新LLM(大语言模型)评估平台——Game Arena,这个平台通过让LLM在战略游戏中直接对抗,提供一个客观、动态且可扩展的评估新范式。为庆祝平台上线,谷歌将在北美时间8月5日举行首次LLM象棋比赛,八大顶尖AI模型(谷歌、OpenAI、Anthropic、xAI、DeepSeek、月之暗面)将参与。(每经网)
苹果2025财年第三财季业绩强劲,库克:部分归功于中国“国补”的帮助
美东时间7月31日美股盘后,苹果公布2025财年第三财季财务数据,总营业收入940.4亿美元,同比增长10%,创2021年12月以来最大季度增幅;净利润234.3亿美元,同比增长9%。苹果在此季度迎来历史性里程碑,累计销量突破30亿部iPhone。库克表示,中国市场收入好转(大中华区收入153.7亿美元,同比增长4.4%)部分归功于中国政府对部分设备的补贴政策,并强调苹果正“大幅增加”AI投资。(浙江经视)
雷军:小米推出169元定制雨伞,专为车主设计
8月3日,小米创办人、董事长兼CEO雷军发微博介绍称:最近很多地方都在下雨,我们为小米车主们做了把雨伞!
据悉,这款雨伞不仅在外观上融入了小米元素,还针对车主的使用场景进行了优化。其设计考虑到了车主在雨天上下车时的便利性,伞面较大,能够有效遮挡雨水,避免车主淋湿。此外,雨伞的材质也较为耐用,适合在各种天气条件下使用。(新浪科技)
小马智行启动上海浦东自动驾驶出行服务
小马智行8月4日宣布,作为首批获得上海新一批智能网联示范运营牌照的企业,联合锦江出租率先在浦东金桥和花木地区推出了面向公众常态化运营的Robotaxi服务。每周一至周五早7:30至晚9:30,市民通过“小马智行”手机App或小程序,均可呼叫Robotaxi作为出行交通工具。运营线路覆盖浦东新区人民政府、世纪公园、浦东足球场地铁站等核心商圈、地标场所及热门地铁站。
FF回应FX新车抄袭:系合作开发
8月3日,针对法拉第未来(FF)第二品牌FX旗下FX Super One被指抄袭魏牌高山9一事,FF全球总裁王佳伟回应称,该车是与中国产业伙伴合作开发,不存在抄袭,旨在将中国好产品带入美国市场。此前,有网友指出两车外观相似,甚至介绍页面出现“高山9”字样。
京东养车回应“震虎价”争议
途虎养车与京东养车的不正当竞争纠纷始于2023年9月,当时,京东养车以“震虎价”为宣传核心标语,并以此展开了一系列营销活动。2024年1月,途虎养车正式起诉京东养车不正当竞争,诉讼持续近两年。
上海知识产权法院二审判决书指出,京东养车实施的“震虎价”低价营销活动,宣传标语中所谓的“价格比友商低5%”,容易使消费者在特定场景下产生误解,属于虚假宣传行为,“震虎价”系列营销活动本身也属于商业诋毁行为,这两种行为均构成不正当竞争。法院判令京东养车立即停止对途虎养车的不正当竞争行为。
2025年7月21日,上海知识产权法院已就“震虎价”一案做出终审判决,途虎养车胜诉,驳回京东养车的上诉请求,判决现已经生效。法院认定“京东养车实施了商业诋毁以及虚假宣传行为,不仅构成不正当竞争,且使消费者在特定场景下产生误解。”
同时,上海知识产权法院还判决京东养车赔偿途虎养车经济损失500万元,并要求京东养车在判决生效之日起十日内,在“京东汽车”的微信公众号、视频号、微博,京东汽车官方旗舰店抖音号及京东养车APP连续10日刊登声明,消除对途虎养车的侵权影响。
京东养车相关负责人回应称,“很遗憾友商认为‘震虎价’对他们产生了影响,但‘震虎价’只是一个名字,不会影响京东养车坚持提供又好又便宜养车体验的决心。京东养车将推出50亿养车补贴活动并上线365无忧购服务,同时面向全网征集新名称,参与用户最高可获得iCAR V23汽车家庭使用权大奖”(澎湃新闻)
苹果秘密组建新团队开发搜索产品
中国船舶将合并中国重工
8月4日晚,中国船舶重工股份有限公司发布公告称,公司拟被中国船舶工业股份有限公司以发行A股股票方式吸收合并。本次交易已获中国证监会同意注册,合并完成后,中国重工将不再具有独立主体资格并被注销。根据相关规定,中国重工可向上海证券交易所申请主动终止上市,公司股票自2025年8月13日起连续停牌。
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