巴拉圭代理众议长：我们在台湾问题上浪费时间，中国一丁点投资就能改变经济
【文/观察者网 熊超然】当地时间8月12日，巴拉圭国会举行听证会，该国政府部长概述了一项拟议的“组装产业法”，该法案将允许企业使用进口零部件（其中许多来自中国大陆）在当地生产电子和数码产品。
香港《南华早报》报道指出，这项立法的出现，正值巴拉圭国内出现越来越多的声音，要求该国重新审视数十年与中国台湾地区的所谓“外交关系”。当前，巴拉圭政界正就与台当局“断交”并与中华人民共和国建交展开激烈辩论。
“我们是少数几个不承认中国（未与中国建交）的国家之一，与巴拉圭给予的相比，我们从台湾地区得到的帮助微不足道。”他表示，其目的并非是想威胁或勒索，而是鼓励就潜在的经济利益进行公开讨论。他还强调，台湾只是中国的一个省，巴拉圭应基于国家利益就发展对华关系展开认真讨论，不应再做“乞丐国家”等待同台当局“合作”。
对于梅萨的相关言论，我外交部发言人郭嘉昆8月1日曾表示，中方注意到有关报道。我们已经多次听到类似的声音，有关表态反映了巴拉圭多数民众的强烈意愿。
近年来，越来越多的巴拉圭朋友认识到，巴拉圭不能再继续做国际社会的“异类”，“背对”中国。我们希望巴拉圭政府能够认真倾听这些呼声，作出真正符合巴拉圭和巴拉圭人民根本和长远利益的正确选择。我们也欢迎更多巴拉圭朋友来中国参访，亲身体验中国发展，感受中华文明的开放包容，认识真正的中国。
据报道，巴拉圭经济与财政部长卡洛斯·费尔南德斯·巴尔多维诺斯（Carlos Fernández Valdovinos）和工业和贸易部长哈维尔·希门尼斯（Javier Giménez）在国会参议院听证会上表示，这项措施将允许目前进口整机组装产品的企业转向进口零部件，并在巴拉圭组装，将产品贴上“巴拉圭制造”的标签。
据悉，该计划将涵盖从电视、冰箱到微波炉、空调等各种商品，并将借鉴巴拉圭的汽车政策，该政策已使90%在巴拉圭道路上行驶的摩托车实现本地化组装。
去年8月21日，路透社曾报道，巴拉圭总统圣地亚哥·培尼亚称，尽管巴拉圭与台当局有“外交关系”，但他仍对通过南方共同市场（南共市）与中国大陆达成贸易协议持“完全开放”态度。
按照培尼亚的说法，他竟声称巴拉圭方面“赞成推进”与中国大陆市场的贸易协定，但“障碍”在于中国大陆并不接受其对台当局的“承认”。
路透社则评论认为，巴拉圭对台当局的“长期外交支持”已经阻碍了当地农业出口寻求更大市场。事实上，培尼亚此前也坦言，他面临来自国内农业团体等要求巴拉圭与台当局“断交”的压力。
我外交部发言人林剑此前也在应询时表示，关于中国同巴拉圭关系的问题，中方近期已多次阐述立场。我想强调的是，坚持一个中国原则是国际大义、人心所向、大势所趋，我们希望有关国家领导人顺应历史潮流和人民愿望，早日站到历史正确一边、站到国际社会绝大多数国家一边，做出符合本国根本和长远利益的正确决断。
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