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理想“听劝”,i8上市一周变相降价

时间:2025-08-06 14:15 作者:夜吻

理想“听劝”,i8上市一周变相降价

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这一次,理想汽车很“听劝”。

i8上市一周,闪电调整配置和价格,变相降价。

这是理想不得不做出的选择。和MEGA一样,i8在最近一段时间,正在遭遇意料之外的舆论风暴,理想必须用强力的手段,扭转舆论的风向,以免重蹈MEGA的覆辙。

 

变相降价

7月29日晚间,理想汽车为旗下纯电新品i8召开的那场盛大发布会,还带着余温。昨日中午,公司突然官宣,调整i8的配置和售价。

一周前的发布会上,理想i8公布了Pro/Max/Ultra等3个版本,价格分别为32.18万元、34.98万元和36.98万元。本次取消3个版本,Max即为标准配置,将售价调低至33.98万元,并赠送价值1万元的铂金音响。同时,提供后舱娱乐屏套装作为选装,价格为1万元。也就是说,34.98万元就可以实现原Ultra版的满配。已选择Pro版的用户,可以选择退订或升级。

i8的这一次调整,可以理解为变相降价。对已下订或准备入手i8高配版本的用户来说,无疑是一个利好消息。

理想汽车为何在这么短的时间内,就对新品的价格做出如此重大的调整?

公司表示,i8自上市以来,98%的用户选择了Max和Ultra版,这一结果远超预期。同时,用户集中吐槽车型版本略显复杂,难以选择,一些高端配置不支持选装。

理想汽车CEO李想表示,i8这是一次“听劝”的调整,从3个版本调整为1个,是为了对齐理想ONE的价值定义。“此前理想i8延续了理想L8的版本配置特点,是我们陷入惯性思维了。”

事实上,理想i8上市前后,已经历了多次价格试探。预售期间的放风价为35万-45万元,拉高了用户对价格的接受度。发布会当晚,公布的3个版本的价格,虽比预售价略低,但并未让用户感受到足够的惊喜。

尤其是,理想将自己标志性的“冰箱、彩电、大沙发”作为各版本的区隔,在这些舒适配置,已成为高端新能源汽车标配的今天,不能算明智之选。

目前,理想汽车并未公布i8的预订数量。即便如此,李想仍对i8的销量表现出十足的信心。他在个人微博上说,“大家可以去查数据,实际售价在30万元以上的纯电SUV,现在第一名是谁,月销多少辆。看完这些数据,大家觉得i8合理的订单数量是多少?”

自i8上市以来,理想汽车-W(02015.HK)股价持续下跌。昨日,公司股价依旧小幅低开,午后突然强势翻红。全天收于102.80港元/股,上涨1.58%。

 

扭转舆论

理想i8紧急调整配置和价格,既是“听劝”,很大程度上,也是为了应对品牌所面对的舆情。

去年3月,理想旗下首款纯电车型MEGA发布,遭遇舆论的吞噬,成为这款产品市场失利的重要原因之一。

有了这一次遭遇,理想对于i8的上市,理应做好了全面应对舆论的准备,但没想到还是出事了。

一条i8撞飞8吨重乘龙卡车的对撞视频,在互联网上引发了巨大争议,各路网友以及乘龙卡车品牌方,均站出来质疑对撞视频的真实性。

7月31日,乘龙卡车官方发布声明,表示理想汽车发布的碰撞视频构成侵权,构成不正当竞争。此后多天,乘龙卡车连续发布“安全不是空口无凭的理想”、“活着,才有资格谈理想”等,对i8的碰撞视频进行暗讽。

最近一段时间,理想汽车的各直播间里,充斥着各种不和谐的声音,长此以往势必影响产品的销售情况。

对于这次突发的舆情,理想汽车的反应太慢。直到8月3日晚,才对i8的安全性碰撞测试作出说明。表示,“测试的过程,导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议,实属无心之举。”

但此时,单纯的文字说明,已无法扭转舆论。理想汽车需要一剂猛药,来引导舆论的风向,更有力地争取i8的目标用户。

 

不能再输了

虽然,理想汽车的高管曾公开表示,短期内不会过于在意纯电车型的销售占比,但公司绝对无法接受,MEGA失利的悲剧再度重演。

MEGA作为理想的首款纯电车型,被寄予厚望,可以看做是理想从增程进军纯电赛道的开路先锋。未曾想,MEGA引以为傲的外形设计,成为了被群黑的焦点。

就在MEGA失利的同时,L系列遇冷,理想汽车陷入至暗时刻。

那段时间,理想内部一直在复盘和反思。2024年3月21日,李想发布内部信,承认团队犯下的错误:一是把MEGA的从0到1阶段当成了从1到10阶段去经营,错判了商业验证期与高速发展期的区别;二是公司上下被销量欲望绑架,牺牲了原本最擅长的用户价值和经营效率。

MEGA失利打乱了理想的推新节奏。原计划于2024年内上市的i8,不得不“回炉重造”,对定位和设计等,进行大幅调整。

在新能源汽车瞬息万变的今天,i8迟到一年多,意味着竞争环境的巨变。之前具有很强竞争力的技术、配置,有可能已变得平淡无奇。

就在理想i8发布两天后,蔚来旗下乐道L90宣布上市。同样是纯电大型SUV,乐道L90售价26.58万元起,最高不超过30万元;电池租用方案更是低至17.98万元起,价格极具竞争力。

特斯拉旗下Model Y L,也已官宣“金秋见”,将是大六座豪华纯电SUV市场最有力的选手之一。

问界和理想一直是一对“冤家”,产品、定位和价格都有着较高的相似度,双方始终是最直接的竞争对手。问界M8纯电版,也将于8月上市,在30万元纯电SUV市场,理想i8又将迎来一个强有力的竞争者。

i8是对理想纯电路线的又一次检验,理想无法接受再次失利。这段时间,理想汽车必须努力改善舆论,为计划于9月上市的i6,创造良好的外部环境。

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