广州电鸡之乱的根源在于禁摩,广州电牛
【本文来自《苦电鸡久矣的路人，正在悄悄给电动车放气》评论区，标题为小编添加】
广州电鸡之乱的根源在于禁摩！！
这是一刀切的回旋镖，也是自讨苦吃典型代表，广州未禁魔之前，除了机动车道，旁边还有用绿化带隔离出来一条根机动车道一样宽敞的非机动车道。
禁摩一出，直接把非机动车道全部铲平，从此这个城市只有人行道和机动车道，非机动车根本没有路权。
曾经广州电视台就出过一集新闻节目，一个外国人尝试在广州骑单车通行，发现没路走，你不骑上人行道和机动车道，根本没路走。
为今之计，广州要缓解电鸡之难，首先要规划出足够的“共享”车道，在主干道上规划出一条机动车和非机动车混走的车道，同时启用摩托车车管理办法，把电鸡纳入摩托车管理体系，现在的电动车毫不夸张的说，不过是一台用电的摩托车，花这么大力气去整治还不如延用成熟的体系，重新规范化管理。
1、经略海洋 共筑海洋经济协同发展新高地 “海上鲜”赋能全国统一大市场建设
3、相AI相生，共赴未来！总台《2025中国·AI盛典》即将播出