王腾飞：边境冲突后，泰柬海上共同开发谈判还有戏吗？,泰国王飞
近年来，关于泰国和柬埔寨就泰国湾主张重叠海域重启共同开发谈判的动向，频频引发外界关注。特别是2023年以来，随着两国新政府的相继上台，双方高层互动频繁，不断释放出恢复磋商的积极信号，这为打破长期僵局迎来了难得的政策“窗口期”。
然而，这一脆弱的外交进程很快被突发事件打断：
2025年5月28日，泰国和柬埔寨两国军队在边境争议地区发生短暂交火，导致1名柬埔寨士兵死亡。尽管最初双方迅速达成协议，同意保持克制、避免事态升级，但不久后两国争端再起，关系急剧恶化，最终演变成7月24日爆发的直接武装冲突，造成上百人伤亡。
在此背景下，两国原本重启不久的海上共同开发谈判也随之被迫中断，合作前景再度陷入不确定。
泰柬重叠海域位置
对泰国来说，其国内能源结构长期依赖不可再生能源，约有三分之二的电力需依赖天然气发电，但受资源枯竭影响，泰国的天然气产量自2014年达到峰值以来持续下滑，自2005年以来，泰国本土再未发现新的大型天然气田，现有气田产能持续下降，马泰共同开发区的产量也在逐步减少。目前泰国主要依靠进口液化天然气和提升国内部分气田产量来应对缺口，加剧了对进口能源的依赖，并推高电力成本。
对柬埔寨而言，其自身油气产业基础薄弱，近年来虽有个别开发尝试，但进展并不顺利，且整体能力尚不足以单独推动大规模离岸勘探开发。而与泰国的海上争端也限制了柬埔寨油气开发计划。柬埔寨原计划在2012年前建成本国油气产业体系，但最终宣告落空。
目前柬埔寨石油和天然气完全依赖进口。面对油气战略的失利，柬方转而押注水电与可再生能源。但为确保能源安全，柬埔寨仍希望发展油气开发能力。根据预测，柬埔寨对石油产品的需求将从2020年的280万吨增长至2030年的480万吨，能源压力持续上升。
在此背景下，通过与泰国合作，获取必要的技术、资本与市场接入，对柬埔寨而言是一条可行的发展路径。因此，两国在中长期内通过政治手段解决能源短缺问题，具有强烈的经济驱动力。
“先开发、后划界”的策略转向
根据2001年泰国和柬埔寨达成的《关于对大陆架海洋权利主张重叠海域的谅解备忘录》，两国同意以北纬11度线为界，将主张重叠海域划分为“待划界区”和“共同开发区”两个区域。在11度线以北1万平方公里的北部区域，双方将通过进一步谈判以确定海上边界。在11度线以南1.6万平方公里的南部区域，则继续就碳氢化合物资源的共同开发进行协商。同时，备忘录第2条明确指出，海上划界与共同开发谈判应同步推进，并作为“不可分割的一揽子”整体磋商。
自签署备忘录以来，泰柬双方虽一直保持对话，但受各种因素影响，并未取得实质性进展。在2006年他信因军事政变而被罢免后，两国谈判也逐渐破裂。2008年柬埔寨将柏威夏古寺申遗成功，随即引发两国军事对峙和摩擦，两国民族主义情绪高涨。2009年底，泰国政府宣布撤销该谅解备忘录，理由是前总理他信作为该协议的主要推动者，被柬方任命为经济顾问，此举将损害国家利益。加上此后几年内，泰柬双方在争议区频繁部署兵力，多次爆发小规模冲突，两国关系进一步恶化，原本已陷入停滞的共同开发合作前景更加扑朔迷离。
2001年的谅解备忘录将“划界”与“共同开发”捆绑推进的做法显然没有成功。其原因在于两者本质上属于两种对立的争议管理路径：前者旨在明确主权归属，后者则回避争议、追求共赢。在未设定明确时间表与优先顺序的情况下将二者并行推进，极易使谈判陷入僵局。
多年之后，双方逐渐意识到这一结构性问题，开始更加倾向于“先开发、后划界”的务实路线。这种策略调整和转向，凸显出双方在复杂博弈中寻求共赢的务实姿态。
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