马来西亚业界发愁：跟美国谈的这2400亿美元，扛不住啊,马来西亚 美国
【文/观察者网 柳白】根据早前达成的协议，美国虽将马来西亚商品税率下调至19%， 但马方必须在未来十年投入2400亿美元用于对美采购与投资，远远超出了该国目前对美约250亿美元的贸易顺差。
这笔沉重的负担已然在马来西亚引起广泛担忧。香港英文媒体《南华早报》8月5日援引分析人士的话警告说，马来西亚可能需要重新分配对新加坡、印尼和泰国的原定投资，甚至必须动用国家资金来履行承诺，这会对本国财政造成影响。面对这份并不理想的协议，有马方经济学家建议，马来西亚这样的小型经济体应该加强与欧洲、金砖国家以及东盟成员之间的贸易关系。
经历了与特朗普政府的漫长谈判后，东南亚经济体上周遭遇了一系列美国关税的冲击。印度尼西亚、泰国、菲律宾和马来西亚面临19%的税率，越南的税率则达到20%。对所有这些国家而言，美国都是重要的出口市场。
根据美国贸易代表办公室及马来西亚官方统计，2024年马来西亚对美货物贸易顺差为248亿美元，主要出口机电设备、橡胶制品等。
马来西亚投资、贸易与工业部长东姑·扎夫鲁表示4日对议会表示，为争取更低的关税税率，缩小美国对马来西亚的贸易逆差，马方承诺采购累计总价值超过2400亿美元的波音飞机、煤炭和电信设备等产品。
专家警告，马来西亚最终可能需要动用国家资金来为这笔对美采购与投资提供融资。
“政府须向公众或资本来源证明，任何投资都是真实的且具备盈利潜力。”地缘政治咨询公司“Viewfinder Global Affairs”负责人阿迪布·扎卡普利（Adib Zalkapli）说，“但目前我们只知道总体金额，投资主体及方式尚未明确。”
分析人士指出，马来西亚可以考虑动用政府关联投资实体，如国家强制储蓄计划“雇员公积金”（EPF）和国家主权财富基金“国库控股公司”，为对美投资与采购提供融资。如果管理得当，这些投资可能会促成技术、技能与资本的转移。
马来西亚经济学家多丽丝·刘（Doris Liew）表示，马来西亚去年对美投资仅为4亿美元，现在可能需要考虑转移部分投资。
她说：“为了实现新目标，可能需要重新分配目前集中在新加坡、印度尼西亚和泰国的投资，这些是马来西亚主要的对外直接投资目的地。”
马来西亚最大货运港口巴生港
战略咨询公司欧洲集团的管理合伙人达米安·杜哈梅尔（Damien Duhamel）则认为，这份协议也可能为马来西亚扩大在美国的影响力提供机会。他表示，马来西亚与波音、英特尔、微软等美国公司有长期联系，这可能为马来西亚企业在全球最大经济体中争取到有利合同。
杜哈梅尔说：“只有当商业私营部门的动机一致且融资结构稳健时，马来西亚才负担得起这一切。”
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