有座、无座票价格一样的设置，从机制上是试图保障真正有需求的乘客能买到无座票

有座、无座票价格一样的设置，从机制上是试图保障真正有需求的乘客能买到无座票

【本文由“kk1”推荐，来自《高铁无座票与二等座票价相同合理吗？》评论区，标题为kk1添加】

我来推演一下。

如果无座票价格明显低于有坐票，但是无限量或者按座位数发售，那么就会造成车厢超载，甚至有座乘客无法上车。如果低价无座票每车厢定量较少比如10张，那么放出来第一时间就会被人抢光，特别是对始发站乘短途的旅客来说，这种票可太香了。那么真正临时有急事赶时间需要买无座的旅客反而买不到。比如我从上海虹桥买到苏州北的无座票满了，那你再急也买不到这趟车上海虹桥到北京的无座票了。

其实，这种有座、无座票价格一样的设置，从机制上来看是试图保障真正有需求的乘客能买到无座票。买无座票的旅客，实际上绝大部分充分权衡过无座给自己带来时间收益与价格、不便。

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3、不出所料，就小泽的这个德行啊…和平怕是与你绝缘喽,和平精英小泽神是职业选手吗